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  • 好吊妞 寶馬4.4T V8加持,全新攬勝運動版要來了,還是那個路虎嗎
    发布日期:2022-05-21 07:36    点击次数:163

    縱然路虎這些年在國內背負了諸多爭議,然而攬勝作為豪華越野SUV標桿的地位幾乎無法被撼動,某種经由上來說攬勝已經成為路虎的一枚符號好吊妞,即即是同品牌的極光、星脈與不行與之同日而語。攬勝本年4月认真推出了全新一代車型,而隨后在本月前幾日,攬勝運動版也迎來了首發。

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    作為同樣MLA-Flex架構打造、并吞個系列不同分支的產品,攬運的設計與攬勝還是有一定的差異化,從名字上其實也不错得出結論,攬運更郑重運動氛圍的營造。攬運的前格柵更為纖細,車頭的分層也變得更多好吊妞,但同時兩側LED燈組尺寸也變得更小,而且使用了運動式的前包圍,更容易營造出一種敏感感。

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    較為笔直的背部線條以及懸浮式車頂設計是路虎的標志性元素好吊妞,辨識度很強。而側身線條以及整車輪廓都刻意進行了柔化,在能夠保證科技感的同時還能弱化工業成品的冷情感。

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    尾部的設計也比攬勝更為簡潔,并沒有使用夸張的豎狀布局,狼群影院在线播放高清视频在线观看銳利的車燈組與熏黑的飾條進行了交融,但整體上其實與車頭更能变成呼應好吊妞,另外雙邊雙出式排氣孔并沒有進行隱藏,中間類似擴散器的設計也強化了運動后果。

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    科技是當下汽車行業發展的主流趨勢,而這種氛圍也同樣扩张到了攬勝系列上头,yin荡的护士乳在办公室揉不過也不得不佩服英國人對于設計的延续與拿捏,在全新攬勝系列極簡的內飾風格之下,還能同時將科技與豪華感打造得恰到好處。攬運與攬勝的內飾幾乎沒有差異,平整的中控臺独一少數幾根橫向鋪開的線條以及貫穿的空調出風口,正中央是一塊13.1英寸懸浮式大屏幕、另外還有13.7英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統,而且整個車內更淺的配色彰顯出了不一樣的質感。

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    中枢動力上头,攬運使用了多款不同動力組合,其中P360與P400搭載3.0T 直六渦輪增壓發動機,最大功率有265K、294KW兩種,P530則使用了寶馬4.4T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率達到了390KW,零百加快時間僅需4.5S。除此除外,攬運還提供了3.0T發動機與電動機組成的插電混動版块,綜合功率分別為375kW和324kW,WLTP純電續航113KM,全系匹配8AT變速器,而且帶有空氣懸架、四驅系統、全地形反饋系統等。

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    作為品牌的旗艦產品、路虎家眷最迫切的車型好吊妞,在歷史潮水的演變過程中,攬勝在保留經典的同時也一直在探索創新,不過描述攬勝的競爭力顯然無法只局限在它的產品自己方面,攬勝自己就是一個符號、一張柬帖、具有很強的品牌溢價。無論是全新攬勝、亦或是攬運,未來應該都能同樣活躍在富人的圈子內。





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